Overview Laser gyroscope series include TYLG50, TYLG70 and TYLG90. The main characteristics of the gyroscope are compact, lightweight, high reliability, anti-shock and anti-vibration. Application It is applicable to the inertial navigation and attitude equipment for aircraft, vehicles, ships and ...
Introduction The TDLG06 laser gyroscope is a rugged inertial device developed for small and lightweight requirements. It is fully benchmarked against the GG1308 laser gyro and adopts the same design and process route. Feature 1,Good stability of scale factor 2,Strong resistance to shock overload 3...
FG-800A IP66 Waterproof Fiber Optic Gyrocompass Advanced all-in-one gyro compass and motion sensor with 80,000 hours MTBF and exceptional 0.1° heading accuracy for demanding industrial applications. Product Overview The FG-800A model attitude and heading reference unit is a comprehensive gyro ...
Low Power Consumption TDF42IMU0 Fiber Optic Inertial Unit This high-accuracy fiber optic inertial unit features compact design, lightweight construction, and low power consumption. It supports pure strapdown, single axis, and dual axis modulation configurations, making it ideal for unmanned ...
FOG de un solo eje de alta precisión con desviación de polarización ultrabaja de 0,002°/h, rango de ±300°/s y estabilidad excepcional entre -40 ℃ y 65 ℃. Presenta un recorrido aleatorio mínimo de 0,0005°/√h y una robusta resistencia a vibraciones/impactos para una medición inercial de precisión.
FURUNO 1935 10.4 Multi-Color LCD RADAR Less Antenna X-Band Color LCD
El sistema giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A ofrece una repetibilidad de polarización de ≤0,006°/h y una velocidad angular de ≥±400°/seg. Admite la integración de ZUPT, GNSS y odómetros para tanques, vehículos aéreos no tripulados y vehículos topográficos. Funciona en condiciones extremas (-40 ℃ ~ 60 ℃) con más de 20 000 horas MTBF.
Land Force TDL645B: posicionamiento giroscópico montado en un vehículo de alta precisión con polarización de ≤0,01°/h, velocidad angular de ±400°/seg y funcionamiento de -40℃~60℃. Admite ZUPT, GNSS/IMU e integración inercial/odómetro para una navegación precisa en condiciones extremas.
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