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Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre

Comentarios de cliente
Su unidad de medida de inercia es excelente, mi cliente como ella mucho. Gracias por su ayuda para suministrarnos los productos de buena calidad.

—— Michael klaric

Los estimados amigos, su servicio están muy oportunos y pensativos, deseo que guardamos la cooperación en futuro.

—— Jezzhani

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Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre

Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre
Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre

Ampliación de imagen :  Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre

Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: NAVI OPTICS
Certificación: CCS
Número de modelo: El TDF71A
Documento: TDF71A.pdf
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Un conjunto
Detalles de empaquetado: Caja de cartón
Tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles
Capacidad de la fuente: 10 juegos por mes

Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre

descripción
Repetitividad de la parcialidad de meses: ≤20μg Meses Factor de exactitud de la escala: ≤20PPm
Repetibilidad diagonal: ≤0,01°/hora Precisión del factor de escala: ≤20PPm
Paseo al azar: ≤ 0,003°/√h Vibración: 20 ~ 2000 Hz,6.06 g
- ¿Qué es eso?: Más de 20 000 horas

Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDF71A de navegación de la fuerza terrestre


1 yEncuentro

El sistema óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en el vehículo utiliza giroscopios láser o de fibra óptica combinados con acelerómetros de cuarzo como componentes de detección central.Funcionamiento bajo una arquitectura de sistema de navegación inercial de sujeciónEsta serie de productos admite múltiples configuraciones operativas, incluida la actualización de velocidad cero (ZUPT),navegación integrada por satélite/inercia, y navegación de fusión inercial/odómetro, que proporciona parámetros de movimiento del vehículo completos para diversos requisitos de plataformas móviles.


2Área de aplicación

Apto para vehículos de reconocimiento geodésico, tanques, artillería autopropulsada, vehículos de combate de infantería, vehículos no tripulados, trenes de alta velocidad, vehículos de maquinaria agrícola, etc.


3Características de rendimiento

Capaz de alineación e inicialización en estados estáticos o dinámicos (en movimiento).

Cuenta con navegación autónoma, actualización de velocidad cero (ZUPT) y navegación integrada con sistemas de medidores de kilómetros y/o basados en satélites.

Adecuado para su uso en regiones de alta latitud (± 65°), extremadamente frías y de gran altitud.

Alta confiabilidad.


4 Parámetros principales


El tipo El TDF71A
Acelerómetro Repetitividad de la parcialidad de meses ≤ 20 μg
Meses Factor de exactitud de la escala ≤ 20 ppm
El giroscopio Repetibilidad de sesgos ≤ 0,01°/h
Precisión del factor de escala ≤ 20 ppm
Paseo al azar ≤ 0,003°/√h
Características Tasa angular ≥ ± 400°/seg
Aceleración angular 100000°/sec2
Aceleración > 25 g
Una actitud angular Cualquier orientación
Tiempo de alineación ≤ 5 minutos
Entrada/salida 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión de la posición Precisión de búsqueda/orientación del norte - ¿Qué quieres decir?
Combinación de navegación inercial y odómetro ≤ 0,4%D
Precisión de búsqueda/orientación del norte ≤ 3,0 millones
Precisión de mantenimiento del rodamiento/2h ≤ 4,0 millones
Precisión de posición de navegación combinada ≤ 2,0 millones
Desempeño de las aplicaciones AHRS Precisión del rumbo ≤ 2,0 millones
Precisión de inclinación y rodadura ≤ 0,5 mil
Características Consumo de energía < 15 W
Las dimensiones 110 × 110 × 100
Peso < 2,2 kg
Temperatura  -40°C a 60°C
El choque 15 g, onda de medio seno 11 ms
Válvula de entrada Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
refrigeración Conducción de la placa de montaje
Vibración 20 ~ 2000 Hz,6.06 g
El número de unidades Más de 20 000 horas



Contacto
QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD

Persona de Contacto: Yu.Jing

Teléfono: +8613045000776

Fax: 86-532-68977475

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