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Datos del producto:
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| Repetitividad de la parcialidad de meses: | ≤10μg | Meses Factor de exactitud de la escala: | ≤10ppm |
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| Repetibilidad diagonal: | ≤0,01°/hora | Precisión del factor de escala: | ≤5ppm |
| Paseo al azar: | ≤ 0,003°/√h | Tasa angular: | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular: | 100000°/sec2 | El número de unidades: | >15000 horas |
Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico TDL45C de navegación de la fuerza terrestre montado en vehículo
1 Introducción
El dispositivo óptico de posicionamiento y orientación giroscópica montado en el vehículo utiliza giroscópias láser o de fibra óptica y acelerómetros de cuarzo como sensores centrales.Emplea una arquitectura de sistema de navegación inercial y ejecuta un software de navegación avanzado para proporcionar información de navegación en tiempo real.La serie de productos cuenta con múltiples modos operativos, incluida la actualización de velocidad cero (ZUPT), la navegación integrada inercial/basada en satélite y la navegación integrada inercial/odómetro.Proporciona a los usuarios parámetros completos de navegación del vehículo, satisfaciendo las necesidades de varias plataformas montadas en vehículos.
2Área de aplicación
El sistema de posicionamiento óptico giroscópico es compatible con varias plataformas de vehículos, incluidos vehículos de reconocimiento geodésico, plataformas de combate blindadas (tanques, artillería autopropulsada,vehículos de combate de infantería), vehículos terrestres no tripulados (UGV), sistemas ferroviarios de alta velocidad, maquinaria agrícola y otras plataformas mecanizadas que requieren una navegación precisa.Esta solución versátil satisface las necesidades de posicionamiento a través de civiles, aplicaciones militares e industriales.
3Características de rendimiento
Cuenta con navegación autónoma, actualización de velocidad cero (ZUPT) y navegación integrada con sistemas de medidores de kilómetros y/o basados en satélites.
Capaz de alineación e inicialización en estados estáticos o dinámicos (en movimiento).
Adecuado para su uso en regiones de alta latitud (± 65°), extremadamente frías y de gran altitud.
Alta confiabilidad.
4 Parámetros principales
| El tipo | TDL45C | |
| Acelerómetro | Repetitividad de la parcialidad de meses | ≤ 10 μg |
| Meses Factor de exactitud de la escala | ≤ 10 ppm | |
| El giroscopio | Repetibilidad de sesgos | ≤ 0,01°/h |
| Precisión del factor de escala | ≤ 5 ppm | |
| Paseo al azar | ≤ 0,003°/√h | |
| Características | Tasa angular | ≥ ± 400°/seg |
| Aceleración angular | 100000°/sec2 | |
| Aceleración | > 25 g | |
| Una actitud angular | Cualquier orientación | |
| Tiempo de alineación | ≤ 15 minutos | |
| Entrada/salida | 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M | |
| Precisión de la posición | Precisión de búsqueda/orientación del norte | ≤ 5 m |
| Combinación de navegación inercial y odómetro | ≤ 0,05%D | |
| Precisión de búsqueda/orientación del norte | ≤ 0,3 mil | |
| Precisión de mantenimiento del rodamiento/2h | ≤ 0,3 mil | |
| Precisión de posición de navegación combinada | ≤ 0,2 mil | |
| Desempeño de las aplicaciones AHRS | Precisión del rumbo | ≤ 0,2 mil |
| Precisión de inclinación y rodadura | ≤ 0,2 mil | |
| Características | Consumo de energía | El valor de las emisiones |
| Las dimensiones | - ¿Qué quieres decir? | |
| Peso | < 8,2 kg | |
| Temperatura | -40°C a 60°C | |
| El choque | 15 g, onda de medio seno 11 ms | |
| Válvula de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas. | |
| refrigeración | Conducción de la placa de montaje | |
| Vibración | 20 ~ 2000 Hz,6.06 g | |
| El número de unidades | >15000 horas | |
Persona de Contacto: Yu.Jing
Teléfono: +8613045000776
Fax: 86-532-68977475
