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Inicio ProductosSistema de navegación de inercia

Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg

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Comentarios de cliente
Su unidad de medida de inercia es excelente, mi cliente como ella mucho. Gracias por su ayuda para suministrarnos los productos de buena calidad.

—— Michael klaric

Los estimados amigos, su servicio están muy oportunos y pensativos, deseo que guardamos la cooperación en futuro.

—— Jezzhani

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Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg

Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg
Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg

Ampliación de imagen :  Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg

Datos del producto:
Place of Origin: China
Nombre de la marca: NAVI OPTICS
Certificación: CCS
Model Number: TDL65A
Documento: TDL65A.pdf
Pago y Envío Términos:
Minimum Order Quantity: one set
Packaging Details: Carton box
Delivery Time: 5-8 work days
Supply Ability: 10 sets per month
Contacto

Equipo de posicionamiento y orientación giroscópico óptico montado en vehículo TDL65A de navegación avanzada de la fuerza terrestre Velocidad angular ≥±400°/seg

descripción
Bias Repeatability: ≤0.006°/h Scale Factor Accuracy: ≤3ppm
Random walk: ≤0.0015°/√hr Angular Rate: ≥±400°/sec
Dimensions: 193×169×160 Weight: ＜6kg
Resaltar:

Sistema avanzado de navegación inercial

,

Sistema de navegación inercial montado en el vehículo

Equipo óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en vehículo TDL65A de navegación de la fuerza terrestre


1 Introducción

El sistema óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en el vehículo utiliza giroscópicos láser/fibra óptica y acelerómetros de cuarzo como sensores centrales.Adopción de una arquitectura de navegación inercial con algoritmos de navegación avanzadosEsta serie de productos admite múltiples modos operativos: actualización de velocidad cero (ZUPT), navegación inercial asistida por GNSS,y navegación inercial asistida por odómetroDiseñado para diversas plataformas de vehículos, proporciona parámetros de navegación integrales para cumplir con diversos requisitos operativos.


2Área de aplicación

Apto para vehículos de reconocimiento geodésico, tanques, artillería autopropulsada, vehículos de combate de infantería, vehículos no tripulados, trenes de alta velocidad, vehículos de maquinaria agrícola, etc.


3Características de rendimiento

Cuenta con navegación autónoma, actualización de velocidad cero (ZUPT) y navegación integrada con sistemas de medidores de kilómetros y/o basados en satélites.

Alta confiabilidad.

Adecuado para su uso en regiones de alta latitud (± 65°), extremadamente frías y de gran altitud.

Capaz de alineación e inicialización en estados estáticos o dinámicos (en movimiento).


4 Parámetros principales


El tipo TDL65A
Acelerómetro Repetitividad de la parcialidad de meses ≤ 10 μg
Meses Factor de exactitud de la escala ≤ 10 ppm
El giroscopio Repetibilidad de sesgos ≤ 0,006°/h
Precisión del factor de escala ≤ 3 ppm
Paseo al azar ≤ 0,0015°/√h
Características Tasa angular ≥ ± 400°/seg
Aceleración angular 100000°/sec2
Aceleración > 25 g
Una actitud angular Cualquier orientación
Tiempo de alineación ≤ 8 minutos
Entrada/salida 3 puertos serie RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
Precisión de la posición Precisión de búsqueda/orientación del norte No superior a 7 m
Combinación de navegación inercial y odómetro ≤ 0,2%D
Precisión de búsqueda/orientación del norte ≤ 0,7 millones
Precisión de mantenimiento del rodamiento/2h ≤1,0 mil
Precisión de posición de navegación combinada ≤ 0,5 mil
Desempeño de las aplicaciones AHRS Precisión del rumbo ≤ 0,5 mil
Precisión de inclinación y rodadura ≤ 0,2 mil
Características Consumo de energía El valor de las emisiones de CO2
Las dimensiones 193×169×160
Peso < 6 kg
Temperatura  -40°C a 60°C
El choque 15 g, onda de medio seno 11 ms
Válvula de entrada Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
Refrigerador Conducción de la placa de montaje
Vibración 20 ~ 2000 Hz,6.06 g
El número de unidades Más de 20 000 horas


etiqueta:

Sistema de navegación del ins de la tubería,

Sistema de medida de inercia que examina,

Unidad de medición de inercia del imu de la fibra óptica

Contacto
QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD

Persona de Contacto: Yu.Jing

Teléfono: +8613045000776

Fax: 86-532-68977475

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Sobre

Girocompás de la fibra óptica

Girocompás rápido de la fibra óptica de la tecnología de Strapdown de la respuesta de la garantía larga modelo de FG-500C sin necesidad de mantenimiento

Actitud larga de la fibra óptica de la garantía de la respuesta rápida modelo de FG-700B y dirección del sistema de referencia sin necesidad de mantenimiento

Prenda impermeable Octans de FG-800A IP66 80000 horas de girocompás de la fibra óptica con menos de 0,1 ° que dirigen exactitud

Giroscopio de la fibra óptica

Alto Accury Solo-AXIS giroscopio modelo de la fibra óptica de F120HB con la deriva diagonal 0.01°/hr

Alto Accury Solo-AXIS giroscopio modelo de la fibra óptica de F98HB con 0,02 derivas del prejuicio de °/hr

Alto Accury Solo-AXIS giroscopio modelo de la fibra óptica de F70MC con la deriva diagonal 0.1°/hr

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