Calidad Equipo de posicionamiento óptico giroscópico montado en un vehículo para la navegación por tierra TDL85A con repetitividad de sesgo ≤ 0,003°/h, velocidad angular ≥ ± 400°/sec y < 8 kg de peso fábrica

Equipo de posicionamiento óptico giroscópico montado en un vehículo para la navegación por tierra TDL85A con repetitividad de sesgo ≤ 0,003°/h, velocidad angular ≥ ± 400°/sec y < 8 kg de peso

Name: Equipo de posicionamiento óptico giroscópico montado en un vehículo para la navegación por tierra TDL85A con repetitividad de sesgo ≤ 0,003°/h, velocidad angular ≥ ± 400°/sec y < 8 kg de peso
Brand: QINGDAO NAVI OPTICS TECHNOLOGY CO.,LTD
SKU: TDL85A
Price: 10,250.00 USD
Availability: InStock

Atributos clave

Nombre de la Marca: NAVI OPTICS

Número de modelo: TDL85A

Lugar de origen: China

Certificación: CCS

Cantidad mínima de pedido: Un conjunto

Capacidad de suministro: 10 juegos por mes

El tiempo de entrega: 5 a 8 días hábiles

Embalaje Estándar: Caja de cartón

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Resumen del producto

El giroscopio óptico montado en el vehículo TDL85A ofrece una navegación precisa con una polarización de ≤0,003°/h, una precisión de ≤2ppm y una velocidad de ±400°/seg. Certificado para funcionamiento a -40 ℃ ~ 60 ℃, admite la integración de ZUPT, GNSS y odómetro para tanques, vehículos topográficos y plataformas no tripuladas.

Atributos personalizados del producto

Resaltar

Navegación giroscópica óptica montada en vehículo

,

Sistema de navegación inercial para las fuerzas terrestres

,

Sistema de navegación inercial giroscópico óptico

Repetibilidad de sesgo:

≤ 0,003°/H

Paseo al azar:

≤0,0008°/√h

Precisión del factor de escala:

≤2 ppm

Tasa angular:

≥±400°/seg.

Dimensiones:

232 × 186 × 160

Peso:

<8kg

Descripción del Producto

Equipo de orientación de posicionamiento giroscópico óptico montado en vehículo TDL85A de navegación de la fuerza terrestre

Este sistema óptico de posicionamiento y orientación giroscópico montado en el vehículo utiliza giroscopios láser o de fibra óptica combinados con acelerómetros de cuarzo como sus sensores principales.Empleando una arquitectura de sistema de navegación inercial (SINS) con software de navegación avanzado, proporciona datos de navegación en tiempo real a través de múltiples modos operativos.

Capacidades del sistema

El equipo proporciona parámetros completos de navegación del vehículo, incluida la posición, la velocidad y la actitud, para cumplir con los diversos requisitos de varias plataformas de vehículos.Los modos operativos incluyen la actualización a velocidad cero (ZUPT) para la calibración estacionaria., navegación integrada inercial/GNSS (GPS/BeiDou), y integración inercial/odómetro.

Áreas de aplicación

Vehículos de estudio geodésico
Tanques y artillería autopropulsada
Vehículos de combate de infantería
Vehículos no tripulados
Los trenes de alta velocidad
Vehículos de maquinaria agrícola

Características de rendimiento

Capaz de alineamiento e inicialización en estados estáticos o dinámicos (en movimiento)
Características de navegación autónoma, actualización de velocidad cero (ZUPT), y navegación integrada con odómetro y/o sistemas basados en satélite
Suitable for use in high-latitude (±65°), extremely cold, and high-altitude regions Es muy adecuado para uso en regiones de alta latitud (±65°), extremadamente frías, y de alta altitud
Diseño de alta fiabilidad

Especificaciones técnicas

Tipo de parámetro	Especificación
Repetibilidad del sesgo de los meses del acelerómetro	≤ 10 μg
Accelerómetro Meses Escala Factor de precisión	≤ 10 ppm
Repetibilidad del sesgo giroscópico	≤ 0,003°/h
Precisión del factor de la escala giroscópica	≤ 2 ppm
Paseo aleatorio	≤ 0,0008°/√h
Tasa angular	≥ ± 400°/seg
Aceleración angular	100000 grados por segundo.
Aceleración	> 25 g
Una actitud angular	Cualquier orientación
Tiempo de alineación	≤ 8 minutos
Input/Output (Introducción y salida)	3 puertos seriados RS422 full-duplex, 1 puerto Ethernet de 100M
La exactitud de búsqueda del norte/orientación	No superior a 7 m
Combinación de navegación inercial y odómetro	≤ 0,1%D
Mantenimiento de la exactitud del rodamiento/2h	≤ 0,5 mil
Precisión de posición de navegación combinada	≤ 0,3 millones
Precisión de la dirección del AHRS	≤ 0,3 millones
Precisión de inclinación y rodadura AHRS	≤ 0,2 mil
Consumo de energía	No más de 30 W
Las dimensiones	232186160
Peso	< 8 kg
Temperatura de funcionamiento	-40°C a 60°C
Resistencia al choque	15 g, onda de medio seno 11 ms.
Válvula de entrada	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de las instalaciones eléctricas de combustión renovable deberán ser consideradas como emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones eléctricas.
Método de enfriamiento	Conducción de la placa de montaje
Resistencia a las vibraciones	20~2000Hz, 6,06 g
El número de unidades	Más de 20 000 horas

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